Классификационное общество «Американское бюро судоходства» (ABS) выпустило «Принцип одобрения (AIP)» для голландского SBM Offshore для своего запатентованного дизайна ветропарка.
Глобальный поставщик систем плавучего производства и швартовки (FPSO) сказал, что поплавок ветра является концепцией TLP и рассчитан на весь жизненный цикл, включая условия на месте, а также мокрой буксир с установленной ветровой турбиной и швартовкой фаза присоединения.
AIP демонстрирует успешный дизайн флотатора, соответствующий стандартам дизайна ABS, заявила шельфовая нефтегазовая компания.
«Мы очень гордимся этим утверждением в Принципе, и это является свидетельством опыта и инновационного духа на SBM Offshore. Он представляет собой ключевой шаг в процессе развития в направлении масштабного применения нашего ветропарка, подчеркивая твердую приверженность SBM решениям в области возобновляемых источников энергии », - сказал Северин Бодич, управляющий директор Floating Production Solutions.
Основываясь на концепции TLP, поплавок ветра был разработан для превосходства в течение всего жизненного цикла, включая условия на месте, а также для мокрого буксира с установленной турбиной и швартовной фазой. Утвержденная конструкция была разработана для уровня зрелости технологии Front End Engineering Design (FEED) для всех соответствующих случаев экстремальной и усталостной нагрузки с использованием подробных условий ветра и метеорологических условий для участка на шельфе Франции.
Полная разработка была разработана на SBM Offshore в сотрудничестве с нашим партнером IFP Energies Nouvelles (IFPEN) с использованием проприетарных средств проектирования и подробной модели ветротурбины, включая контроллер.
AIP подтверждает, что поплавок является выполнимым для предполагаемого применения и, в принципе, в соответствии с применимыми требованиями Руководства по ABS для строительства и размещения плавучих установок для ветровых турбин в море и с практикой звуковой инженерии.
Независимый обзор подчеркивает уверенность SBM Offshore в его характеристиках работы ветропарка, особенно в связи с его низкой массой, минимальным размером морского дна и очень низкими движениями на уровне гондолы.