Компания Höegh LNG Holdings, базирующаяся на Бермудских островах, взяла на вооружение Höegh Gannet, девятую плавучую систему хранения и регазификации (FSRU).
Höegh Gannet имеет мощность регазификации 1 Bcf в день и емкость хранилища 170 000 куб. М СПГ, объединив ее в крупнейшем FSRU, построенном по мощности, говорится в сообщении компании.
Устройство было построено компанией Hyundai Heavy Industries в Южной Корее и оснащено усиленной системой мембранной защиты GTT Mark III и дизельным двигателем с двойным топливом (DFDE).
Höegh Gannet является частью продолжающихся тендерных процессов HLNG для проектов FSRU с запланированным запуском в 2019-21 период.
В промежуточный период между поставкой и запуском по долгосрочному контракту он будет обслуживать устав LNGC с Naturgy, который начинается сразу после рейса с верфи. Этот промежуточный контракт длится 15 месяцев, в соответствии с которым Хёх Ганнет будет зарабатывать фиксированный дневной курс в соответствии с историческим среднесрочным рынком LNGC.
Höegh LNG работает во всем мире, занимая ведущие позиции в качестве владельца и оператора плавучих терминалов импорта СПГ; плавучих единиц хранения и регазификации (FSRU), и является одним из самых опытных операторов LNG Carriers (LNGCs).
Компания публикуется на бирже Oslo под тикером HLNG и владеет примерно 46% акций Höegh LNG Partners LP. Höegh LNG - компания, основанная на Бермудских островах, с постоянным присутствием в Норвегии, Сингапуре, Великобритании, США, Южной Корее, Индонезии, Литве, Египте, Колумбии и Турции.