Ямальский СПГ выходит на полную мощность

Изображение: Novatek

Во вторник в рамках проекта по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Ямале в Арктике Россия официально ввела в эксплуатацию третью и последнюю производственную линию.

Независимый российский производитель природного газа ПАО «Новатэк» объявил, что его совместное предприятие «Ямал СПГ» достигло полной мощности на трех заводах СПГ.

Проект «Ямал СПГ» был реализован в рекордно короткие сроки и в рамках бюджета, с запуском второго и третьего поездов с опережением графика на шесть месяцев и более года соответственно. Премьер-министр Российской Федерации Дмитрий Медведев принял участие в официальной церемонии, посвященной этому знаменательному событию на Ямальском СПГ.

СПГ «Ямал» состоит из трех поездов для сжижения, общая мощность которых составляет 16,5 млн. Тонн в год, или 5,5 млн. Тонн в год на один поезд для СПГ. Проект поддерживается флотом танкеров ледового класса Arc7, дополненным специальными танкерами более низкого ледового класса для перевозки грузов СПГ.

Было выгружено более 100 грузов СПГ, из которых было произведено и доставлено около 7,5 миллионов тонн СПГ на пять континентов - в год с момента первой поставки проекта в декабре 2017 года.

«Ямал СПГ в настоящее время является крупнейшим проектом СПГ в России с совокупной долей около пяти процентов мирового рынка СПГ», - отметил Леонид Михельсон, Председатель Правления Новатэка.

Михельсон добавил: «Мы считаем, что Ямал СПГ представляет собой уникальный ориентир для мировой нефтегазовой отрасли с точки зрения успеха и реализации проекта. Более того, проект «Ямал СПГ» позволил нам стать одним из основных игроков на мировом рынке СПГ. Наши достижения открывают путь для создания крупномасштабной платформы СПГ, использующей богатые запасы традиционного природного газа на полуостровах Ямал и Гидан, а также способствуют достижению нашей стратегической цели по производству 55 - 60 млн. Тонн в год к 2030 году ».

Проект «Ямал СПГ» принадлежит российской компании «Новатэк» (50,1 процента), французской Total (20 процентов), CNPC (20 процентов) и китайскому фонду «Шелковый путь» (9,9 процента).

Завод состоит из трех производственных линий, каждая из которых имеет мощность 5,5 млн. Тонн в год. Первая производственная линия была запущена в декабре 2017 года, а вторая - в августе 2018 года.