В то время как в оффшорной отрасли наблюдаются признаки восстановления, все еще может быть некоторое время, прежде чем цепочка поставок начнет ощущать облегчение.
«Морские и глубоководные вернутся», - сказал Кейтлин Шоу, директор исследования цепочек поставок в секторе Wood Mackenzie. «Сейчас мы только начинаем цикл восстановления, и пока рано говорить о том, как это будет происходить для операторов и цепочки поставок. Все в порядке.
Чувствуя влияние спада, операторы отложили продвижение вперед по многим дорогостоящим проектам, решив перепроектировать и переработать проект или подождать более выгодных условий контракта. Этот шаг особенно сказался на морских и глубоководных разработках.
По словам Шоу, операторы продолжают тенденцию к подводной привязанности и жизни полевых проектов и тщательно изучают новые разработки в целях повышения эффективности.
«Спрос возвращается. Это не зависит от его исторического максимума, и мы не ожидаем, что это произойдет », - сказала она. «Но мы входим в новую главу глубоководного развития. Мы вышли из подвала ... С глубиной и широтой спада, это будет еще один год, прежде чем цепочка поставок начнет ощущать последствия ».
Отчасти причина в том, что отставания и маржи являются как худшими, сказала она.
«Потенциал сокращения пропускной способности по всей цепочке поставок по-прежнему существует, поскольку отрасль получает контроль над тем, как будет выглядеть профиль спроса», - сказал Шоу. «2018 год в целом был довольно интересным. Это стало продолжением темпов роста, которые мы наблюдали в 2017 году в глубоководном космосе ».
2017 и 2018 годы в основном видели проекты, которые были отложены во время экономического спада, сказал Шоу, и она ожидает, что в 2019 и 2020 годах будут реализованы дополнительные проекты с отставанием.
Эти переработанные проекты, по ее словам, дают представление о типе профилей проектов, которым операторы довольны после спада.
«Эти проекты были переработаны, но после этого мы не понимаем, как будет выглядеть новое поколение проектов, которые были обнаружены», - сказала она.
По ее словам, подводные галстуки также будут оставаться движущей силой. Что касается планов полного развития, операторы движутся более осторожно.
«Они не хотят, чтобы время и издержки выходили из-под контроля», - сказала она.