Панама импортирует свой первый СПГ-груз

(Фото: BAM International)

Панама импортировала свой первый сжиженный природный газ (СПГ) для ввода в эксплуатацию недавно построенного объекта строительства и электростанции Costa Norte стоимостью 1 млрд. Долл. США в Колоне, который, как ожидается, станет стартовой площадкой для торговли СПГ в Центральной Америке.

Многие коммунальные услуги в Центральной Америке и Карибском бассейне по-прежнему зависят от сжигания нефти для производства электроэнергии, но СПГ предлагает более чистую, дешевую и более эффективную альтернативу.

Данные о доставке показывают, что на прошлой неделе прибыл танкер с заграждением «Энди-Чартер» «Провалис», перевозивший груз, вывезенный с завода Sabine Pass в Луизиане в марте.

AES Панама, подразделение американской электросетевой компании AES с 50-процентной долей в объекте, объявило о поставке в пятницу, заявив, что груз будет поставлять электростанцию ​​мощностью 750 мегаватт (МВт) AES Colon на газовых электростанциях в качестве пробных потоков.

В 2017 году Engie и AES создали совместное предприятие по продаже и продаже СПГ третьим сторонам в Центральной Америке, используя терминал Panama с пропускной способностью 1,5 млн. Тонн в год (mtpa) в качестве распределительного концентратора.

Согласно этой сделке, Engie будет поставлять до электростанции до 0,4 миллиона тонн в год (mtpa) с 2018 года.

Оставшаяся мощность терминала будет использоваться в качестве центра для дальнейших продаж в регионе, в том числе до 0,7 млн. Тонн, поставляемых компанией Engie, главным образом, из завода Cameron LNG, который должен начать производство в начале 2019 года.

Costa Norte может повторно загружать первоначально импортированные грузы для последующего экспорта на региональные рынки, грузовик из терминала и поставлять СПГ в качестве судового топлива из своего местоположения в устье Панамского канала.

СП в AES-Engie в Панаме основывается на отдельной сделке между двумя компаниями, совершенными в 2016 году, когда обе группы будут продавать СПГ в Карибском бассейне из импортного терминала AES Andres в Доминиканской Республике.

Этот терминал имеет возможность повторно загружать первоначально импортированные грузы, обеспечивая более широкое региональное распределение с использованием небольших судов и потенциально контейнеров.

Суммарная емкость импорта обоих терминалов составляет примерно 3 млн. Тонн в год.

(Отчетность Олега Вукмановича, редактирование Дэвидом Эвансом)