Обеспечение готовности райзера

(Фото: Бейкер Хьюз)

Поскольку затраты на бурение для наземных скважин в нетрадиционных залежах продолжают снижаться, морские бурильщики сталкиваются с повышенным давлением, чтобы снизить свои затраты. Основная сфера деятельности: бюджеты на техобслуживание морских буровых райзеров Могут ли бурильщики использовать методологию мониторинга на основе условий (CBM) вместо традиционного пятилетнего, основанного на календарном интервале контроля для стояков, чтобы увеличить интервал до пяти лет?

Более длительный интервал уменьшит частоту, с которой стояки должны отправляться на берег для проверки и возвращаться обратно на буровую установку, чтобы вернуться в эксплуатацию. Сокращение поездок делает более эффективным использование транспортных судов, ремонтных бригад и снижает общий углеродный след. В конечном счете, программа CBM помогает бурильщикам стать более конкурентоспособными и снижает стоимость бурения на фут.

Достижение этих целей было конечной целью разработки программы Baker Hughes DrillCERT - программы сертификации, соответствующей API, которая может увеличить требуемые интервалы обслуживания в зависимости от состояния, а не времени. DrillCERT - это решение для цифровой инспекции, которое включает сбор данных с датчиков и управление активами с веб-устройств.

Процесс начинается с выполнения ультразвукового сканирования стыков райзера и вспомогательных линий, которые переносят грязь назад и вперед. При сканировании выявляются любые уменьшения толщины стенок и любые аномалии или ранее невидимый дефект.

Собранные данные вводятся в аналитическую модель CBM, где они сравниваются с базовыми данными по использованию райзера и производственными данными. Источники базовых данных включают данные о буровой установке, производственные данные о металлургии колонны райзера, целостность сварного шва и чистоту поверхности штифтов и коробок райзера. На основе физического состояния каждого райзерного соединения и текущих условий эксплуатации программа дает оценку того, как долго райзер может оставаться в эксплуатации, прежде чем его нужно будет тянуть для технического обслуживания или замены. Часто такая оценка продлевает полный цикл проверки и обслуживания райзера в среднем до восьми лет.

Если наблюдается аномалия в толщине стенки или сварных швах, проводится дальнейший анализ для определения основной причины, которая может включать чрезмерное движение из-за волн, агрессивные химические процессы в буровом растворе, которые могут способствовать коррозии, или присутствие высоких концентраций кислоты газы, такие как H2S.

Оценки проводятся на ежегодной основе и включают множество других услуг в дополнение к проверке райзера. К ним относятся проверки плавучести на стыках для выявления повреждений или стресса. Если в ходе проверки обнаруживается цапфа с царапинами и износом, команда DrillCERT выполнит полировку штифта и выполнит любые другие необходимые ремонтные работы в качестве стандартной части программы DrillCERT.

В конце процесса проверки и ремонта бурильщику выдается сертификат обслуживания (COS), в котором указывается, что райзер сертифицирован для использования в соответствии со стандартами API, включая API 53 и API 16Q. Бурильщику не нужно заботиться о том, чтобы переподтвердить свои райзеры и быть готовыми к бурению с интервалом в пять лет. Процесс DrillCERT гарантирует, что каждый райзер находится в хорошем рабочем состоянии и всегда готов к бурению, одновременно снижая совокупную стоимость владения бурильщика.

Экономия затрат бурильщика выходит за рамки более длительного интервала технического обслуживания райзера. Программа позволяет проводить осмотр и ремонт стояка непосредственно на полу буровой установки, а не отправлять его на берег, что приводит к более длительным перерывам в обслуживании и высоким транспортным расходам. Бурильщики также пользуются преимуществом выборочного развертывания рабочих бригад только тогда, когда они необходимы, что снижает затраты на рабочую силу и повышает показатели безопасности.

Услуга DrillCERT применима также к буровым кораблям, полупогружным погружениям и другим конструкциям морских платформ, предоставляя всему морскому буровому сообществу большую гарантию и контроль затрат для их программ технического обслуживания стояка.

(Фото: Бейкер Хьюз)