Новатор океанических энергетических решений Ocean Power Technologies (OPT) заявила, что работает с совместными партнерами по разработке Modus Seabed Intervention и Saab Seaeye над созданием нового решения для резидентства подводного автономного подводного аппарата (AUV), не содержащего углерода, которое обеспечило бы долгосрочное и устойчивое развитие. развертывание без поддержки пилотируемых судов.
«Мы считаем, что автономная система, работающая на OPT PowerBuoy и освобожденная от существующей океанской инфраструктуры, способна революционизировать промышленное использование AUV и сделать долгосрочное проживание экономически эффективной реальностью», - сказал Джордж Кирби, президент и руководитель OPT Исполнительный директор
«Опыт Modus Seabed Intervention в разработке передовых технологий в подводной стыковке с ведущим на рынке гибридным AUV (HAUV) Saab Seaeye позволяет проводить автономные морские операции, и мы считаем, что он естественным образом подходит для наших экологически чистых технологий PowerBuoy для океанской энергетики и связи», - добавил Кирби. ,
Дистанционная эксплуатация без необходимости поддержки надводного судна или сложных систем электропроводки и пуповины на морских платформах или суше может принести огромную экономию по сравнению с операциями, которые в противном случае потребовали бы пилотируемых судов - включая долгосрочный экологический мониторинг, частые проверки целостности подводного оборудования. и взаимодействие с морскими активами.
Эта новая система предназначена для автономных морских операций без использования углерода, в основе которой лежит платформа питания и связи OPT PowerBuoy. С помощью инновационного интегрированного швартовного и подводного кабеля для передачи энергии / данных PowerBuoy может обеспечить безуглеродную подачу энергии на док-станцию морского дна для зарядки автономного подводного транспортного средства, обеспечивая при этом безопасную передачу данных на и с береговых операций, расположенных в любой точке мира.
Концепция автономной резидентной системы AUV была совместно представлена на рассмотрение правительства США для разработки и демонстрации финансирования проекта.
В результате продолжающейся электрификации морских орудий подводные аппараты все чаще используются для наблюдения за обороной и безопасностью, а также для картирования морского дна и обслуживания активов в нефтегазовой отрасли, а также для науки и исследований. Увеличение продолжительности и разнообразия миссий, которые может выполнять AUV, может снизить затраты и риски, и цель для операторов - настоящий автономный контроль с доступом к данным в режиме реального времени. Интерактивная док-станция с автономным питанием, независимая от традиционной инфраструктуры, обеспечивает эффективность рутинных операций и способствует своевременному реагированию на специальные события (экстремальные погодные условия, отказ подводного оборудования) быстрее, чем это возможно на надводных судах.