Каспий - ключ к Лукойлу

(Фото: Лукойл)

Александр Оборонков ухватился за возможность работать на платформе Филановского после ее запуска в 2016 году, стремясь увидеть крупнейшее в России месторождение Каспийского моря в действии.

Филановское нефтяное месторождение, а также близлежащие Корчагинское и Ракушечное месторождения являются ключом к планам роста на Лукойле, втором по величине в России производителе нефти, где Оборонков работает заместителем руководителя Филановской платформы.

Компания, контролируемая руководителями Вагитом Алекперовым и Леонидом Федуном, получила свое название от трех нефтяных городов в традиционном для Лукойла разведочном регионе Западной Сибири: Лангепас, Урай и Когалым.

Один из кораблей, который стыкуется с Филановским, называется Лангепас.

«Грузовой корабль« Лангепас », который движется назад и вперед к платформе, напоминает мне мою родину - Сибирь», - сказал Оборонков, когда проводил экскурсию по платформе. «Одна скважина здесь (по дебиту) как 100 на суше», - отметил он.

Море около 10 метров в глубину вокруг Филановской платформы, но для добычи нефти Лукойлу необходимо пробурить скважины глубиной более 2 км. Сама платформа прикреплена к морскому дну бетонными сваями длиной 60 метров.

Начать производство дорого, но многообещающе после его увеличения, сообщил Reuters Николай Ляшко, глава «Лукойл Нижневолжскнефть», который отвечает за каспийские проекты.

По его словам, строительство скважин на Каспии в 10 раз дороже, чем на суше, но добавил, что затраты на добычу составляют лишь треть от затрат в традиционном нефтяном регионе России, Западной Сибири.

Добыча на Филановском месторождении обходится в 650 рублей (9,51 долл. США) за тонну, а средний дебит скважины составляет 3000 тонн в сутки. Это сопоставимо с более чем 2000 рублей за тонну в Западной Сибири, где средний дебит нефти составляет около 40 тонн в день.

«В прошлом году мы получили прибыль, и теперь начинаем возвращать инвестиции благодаря высокой производительности скважин», - сказал Ляшко агентству Рейтер.

Всего «Лукойл» планирует построить 25 морских платформ на Каспии к 2030 году.

Лукойл также добывает на мелководье в Балтийском море около российского анклава Калининграда, но добыча незначительна по сравнению с его текущими операциями на Каспии и его планами на будущее.

Ожидается, что к 2020 году добыча на этих мелководьях вырастет более чем на четверть с уровня прошлого года до 9 миллионов тонн, или 180 000 баррелей в день, что составляет почти десятую часть от текущей добычи нефти и газа Лукойлом.

Основной нефтедобывающей областью Лукойла остается Западная Сибирь, но он ориентирован на глубоководное бурение.

Но российские власти, которые предоставили монополию на разведку морских месторождений контролируемым государством гигантам «Газпром» и «Роснефть» в 2008 году, еще не предоставили «Лукойлу» права на глубоководное бурение.

Тем временем Лукойл участвует в глубоководном проекте в норвежской части Баренцева моря среди других международных проектов.

В октябре Алекперов заявил, что «Лукойл» обладает технологией, необходимой для бурения морских скважин на глубине до 2800 метров.

(1 доллар = 68,3825 рублей)

(Репортаж Олеся Астаховой; редактирование Катя Голубкова и Джейсон Нили)