Арктический морской патрульный корабль Канады назван Гарри Деволфом

Изображение: Ирвинг Судостроение

Тысячи судостроителей Halifax Shipyard вместе с корабельной компанией присоединились к правительству Канады и представителям королевских военно-морских флотов Канады, чтобы отпраздновать спонсора судна мадам Софи Грегуар Трюдо, чтобы официально назвать ведущий арктический и оффшорный патрульный корабль Канады, Гарри Деволф.

На церемонии, мадам. Grégoire Trudeau сломал бутылку традиционного вина Nova Scotia Sparkling Wine против лука корабля на удачу, заявив: «Я называю вас Гарри Деволфом. Bénit soit ce navire ainsi que tous les hommes et femmes qui navigueront à son bord. "

Название ведущего арктического и оффшорного патрульного корабля, Гарри Деволфа, было выбрано в честь военного военно-морского героя Канады вице-адмирала Гарри Деволфа. Класс Harry DeWolf повысит способность Королевского канадского флота работать во всем мире и на Севере с новым акцентом на наблюдение и контроль над нашими морскими подходами.

Церемония именования, состоявшаяся на судоверфи Halifax Shipbuilding в Ирвинге, знаменует собой важную веху для программы Arctic and Offshore Patrol Ship, которая является первым классом судов, которые будут построены на верфи в рамках Национальной стратегии судостроения.

Стратегия была создана для замены нынешних поверхностных флотов Королевского канадского флота и береговой охраны Канады. Благодаря конкурентному, открытому и прозрачному процессу, Irving Shipbuilding была выбрана для создания будущего боевого флота Королевского канадского флота - арктических и морских патрульных кораблей, а затем 15 канадских наземных боевых кораблей.

На сегодняшний день компания Irving Shipbuilding имеет более 2 млрд. Долл. США в отношении обязательств по расходам с организациями на всей территории Канады в рамках Стратегии. Модернизация судостроительного завода Галифакса, судостроительная деятельность, контракты с поставщиками и обязательства по политике в области промышленных и технологических выгод на всей территории Канады приведут к оценке расходов в размере 3,17 млрд. Долл. США в период между 2013 и 2022 годами.

Строительство первого арктического и морского патрульного судна началось на судоверфи Halifax в сентябре 2015 года, и судно было запущено 15 сентября 2018 года. Работа по подготовке судна к морским испытаниям в 2019 году будет продолжена на судоверфи Halifax. В 2019 году Гарри Деволф будет передан в Королевский канадский военно-морской флот.

Строительство второго и третьего арктических и морских патрульных кораблей, будущих HMCS Маргарет Брук и Макс Бернайс, идут полным ходом на судоверфи Halifax, с четвертым - будущим HMCS William Hall, начавшим строительство в конце этого года.