Морской подрядчик по бурению Valaris сообщил, что одно из его буровых судов было вовлечено в инцидент, который включал в себя случайное сбрасывание стека противовыбросового превентора на морское дно Анголы. Инцидент может стоить компании контракт на бурение.
Валарис сказал во вторник: «7 марта 2020 года во время работы на шельфе Анголы во время бурения на шельфе Анголы произошел инцидент, связанный с бурением VALARIS DS-8 [бурение], в результате чего стек противовыбросового превентора (BOP) был отсоединен от стояка, когда буровая установка перемещалась между хорошие места. "
По данным буровой компании, пласт BOP упал на дно морского дна, без каких-либо подводных сооружений.
«Valaris plc (« Компания ») обнаружила стек BOP и активно работает над тем, чтобы восстановить или заменить стек BOP, чтобы возобновить работу. Никаких травм, загрязнения окружающей среды или повреждения сторонних производителей в результате того, что стек BOP был Компания расследует причину инцидента ", - сказали в компании.
Договор может быть расторгнут
Контракт на бурение будет заключен на общую сумму до ноября 2020 года при эксплуатационной ставке примерно 620 000 долл. США в день. Буровая установка, разработанная Samsung GF12000, бурит для Total с 2015 года, однако, согласно Valaris, этот инцидент может привести к сокращению срока службы буровой установки, если Total решит это сделать.
«Оператор может попытаться расторгнуть контракт на бурение для VALARIS DS-8 в результате этого инцидента. Если бы этот контракт на бурение был расторгнут, это уменьшило бы задолженность Компании по контракту на 2,5 млрд. Долл. США по состоянию на 31 декабря 2019 года примерно на 150 долл. США». млн., и негативно отразится на прогнозируемом показателе EBITDA компании на 2020 г. в размере 210-240 млн. долл. ... примерно на 150 млн. долл., включая сметные расходы на ремонт BOP », - сказал Валарис.
Valaris заявила, что компания имеет страховку на случай потери проката для буровой установки Valaris DS-8 и будет стремиться возместить понесенные убытки.
По данным MarineTraffic, буровой корабль находится в блоке 32, на шельфе Анголы, возле FPSO Kaombo Sul. Блок эксплуатируется французской нефтяной фирмой Total.