Total, Equinor, развивающая оффшорных роботов

(Фото: OGTC)

Отраслевые партнеры, работающие над разработкой роботов для использования на морских нефтегазовых платформах, говорят, что они будут продвигать технологию к реальным испытаниям в мире.

Робот OGRIP (Offshore Ground Robotics Industrial Pilot), предназначенный для использования в основном в качестве машины для наблюдения, был представлен в прошлом месяце в Абердине, Великобритания, в SPE Offshore Europe Центром нефтегазовых технологий (OGTC), разработчиком технологий Taurob, и отраслевой партнер Total E & P.

С тех пор партнеры объявили, что Equinor и Saft присоединятся к объединенной отраслевой проектной команде и что на следующем этапе программы будет разработан первый в мире робот для работы в открытом море (OWCR), который будет продвигать прототип OGRIP.

OWCR имеет улучшенное шасси, повышающее общую производительность наземной робототехники за счет добавления активных манипуляций, дополняющих его текущие возможности для съемки, инспекции и наблюдения.

Энди Белл (Andy Bell), руководитель проекта Asset Integrity Solution Center, сказал: «Тотальная приверженность E & P и Equinor к роботам в рамках операций на площадке подтверждает развитие и компетентность в отношении спецификации вариантов использования. Это сотрудничество с Taurob и Saft позволяет отрасли первопроходцев в разработке робототехники и ставит UKCS в центр инноваций ».

Жан-Мишель Муньос, руководитель проекта R & D по объектам следующего поколения - Deep Offshore Program от Total E & P, сказал: «Разведка и добыча ведутся во все более суровых и сложных условиях, в том числе в условиях сильного холода, засушливого климата и изолированных мест. Этот проект является ключом к дальновидному подходу Total, который делает операции более безопасными, уменьшая подверженность персонала потенциально опасным ситуациям и огромным проблемам, с которыми сталкиваются наши команды - прокладывая путь для создания более простых, оптимизированных и менее дорогих средств завтрашнего дня, которые потребуют меньше ежегодное обслуживание. Обычные задачи проверки будут автоматизированы и выполнены роботом, что позволит оператору сосредоточиться на сложных задачах, которые еще могут выполнять роботы ».

Присоединившись к команде проекта, Стайн Ватнеберг, лидер технологий автоматизации исследований и разработок в Equinor, добавила: «Недавно Equinor заключил первый контракт на использование беспроводных автономных подводных беспилотников в нефтегазовой отрасли. Мы с нетерпением ждем возможности протестировать и развернуть первый в мире автономный робот с заземлением в сотрудничестве с ключевыми партнерами.

«Для максимизации времени работы робота в среде ATEX требуется батарея большой емкости с возможностью быстрой зарядки. Масштаб проекта откроет новые горизонты, представив полностью сертифицированную ATEX литий-ионную батарею, повысит эксплуатационную полезность, увеличит производительность и откроет множество новых приложений ».

Matthias Biegl, управляющий директор Taurob, сказал: «Для нас OGRIP был действительно началом для создания надежных наземных роботов в нефтегазовой отрасли. Эти роботы будут выполнять бесчисленные миссии и тесты продолжительности на разных участках, и мы расширим их возможности для работы на беспилотных установках в рамках недавно начатого совместного промышленного проекта.

«Вместе с Total E & P, Equinor, Saft и OGTC, мы полностью перепроектируем роботов, чтобы выполнить потребности одиночных миссий и высокий уровень сложности в отношении манипуляций и безопасности. Параллельно мы начали создавать интегрированную службу производства и поддержки робототехники, чтобы облегчить развертывание роботов по всему миру вместе с нашим партнером Дитсманном ».

Основной участник проекта, Пол Галло-Лавалле, генеральный директор Saft France, Отдел космической и оборонной промышленности, прокомментировал: «Учитывая необходимость предоставления роботу автономии и времени для работы в самых тяжелых условиях, Saft разрабатывает первый ATEX / Литий-ионный аккумулятор IECEx в диапазоне энергий от 500 до 1000 Втч. Мы используем отдельные ячейки Saft MP176065 (производства Пуатье, Франция), которые могут работать в суровых условиях окружающей среды, в том числе в широком диапазоне температур от -30 ° C до + 60 ° C.

«Наши ячейки имеют модульную архитектуру, которая позволяет производителю роботов адаптировать размеры к жестким потребностям нефтегазовых платформ. Кроме того, значительно улучшенная скорость зарядки и срок службы велосипеда по сравнению с традиционными батареями обеспечат непрерывную и бесперебойную работу робота; Батарея не требует технического обслуживания в течение всего года.