SISTAC: отечественный поставщик подводных услуг в Бразилии

Sistac Esperança Deckhouse. Фото систак

Sistac Diver готов к действию. Фото систак

Систак Витория запускает ROV. Фото систак

Previous Next

Sistac является признанным местным офшорным поставщиком услуг в двух подводных областях (ROV и Diving), наряду с его выдающимся положением в качестве пионера в услугах по доступу через веревку, что только повышает их ценность и важность для национальных усилий по развитию в открытом море. Marine Technology Reporter поговорил с Фелипе Гуттерресом, генеральным директором Sistac, об истории и операциях в Бразилии.

Гуттеррес присоединился к Sistac в 2016 году. Он является бывшим финансовым директором, директором по связям с инвесторами и членом международного совета директоров Wilson Sons Limited - одного из крупнейших перечисленных поставщиков портовой и морской логистики в Бразилии - где он занимал свою первую должность в качестве инвестиционного менеджера в 1998 году. С 1994 по 1998 год занимал должность исполнительного директора по планированию и финансам в Shell Brasil. Гуттеррес имеет диплом в области общего управления в Гарвардской школе бизнеса, степень магистра делового администрирования в COPPEAD и диплом по экономике в UFRJ. «Я видел большой потенциал в компании, хорошие и заинтересованные люди, хорошие активы, хорошее позиционирование и возможности роста на сложном рынке. Я быстро узнал, что Sistac состоит из профессионалов приключений, с дайверами и альпинистами, и я идентифицировал себя с этим. Меня мотивируют проблемы и действия, которые могут оказать положительное влияние на людей и общество », - сказал Гуттеррес.

istac является ведущим игроком в сфере морских нефтегазовых услуг IMR в Бразилии. Основанный бывшим водолазом с насыщением, Марио Гонсалвеш (в настоящее время является членом совета директоров компании), который работает в нефтегазовой отрасли с 1979 года. Штаб-квартира компании находится в Нитерой, ее операционные центры расположены в Итабораи и Макаэ, к северо-востоку от город Рио и его собственная верфь в Ангра-дус-Рейс на южном побережье (где строились его суда). Sistac был основан в 1995 году г-ном Гонсалвешом в поисках альтернатив для улучшения IMR в стране. В том же году компания Sistac уже внедрила инновации на рынке, продемонстрировав услуги Petrobras, используя технику промышленного лазания, а также внедрила недавно запущенную технику контроля сварки ACFM (Измерение поля переменного тока).

В 2005 году компания снова внедрила инновации и стала пионером в Бразилии, выполнив ремонт Petrobras под водой, не прерывая производство. Проекты на этом не остановились. В 2009 году Sistac построил офшорное вспомогательное судно для водолазных работ. Проект был успешным, и в 2015 году было запущено самое современное судно компании Sistac Vitória. Этот проект был отличным решением для удовлетворения потребностей Petrobras несколькими способами: при поддержке судов больше не было необходимости занимать место на платформах для размещения оборудования или сотрудников. История Sistac была отмечена предпринимательством и инновациями, которые их основатель очень успешно запечатлел в ДНК компании, в течение 21 года Sistac.

В 2017 году Sistac заключил контракт на погружение для поддержки операций выдвижения / извлечения на FPSO MV-26 Modec. Это соответствующий контракт, срок действия которого составляет приблизительно 30 дней, и это означало победу над важными конкурентами, у которых были текущие контракты с Modec. Sistac имеет долгую историю дайвинга и ROV операций с Petrobras, а также значительных операций с Chevron. «У нас есть пять столпов, которые являются основой компании и будут направлять все наши действия в ближайшие годы. Это безопасность, коммерческая смелость, эффективность, финансовая надежность и профессионализм. Предоставлять инженерные решения в области инспекции, подводного технического обслуживания и ремонта морских нефтегазовых месторождений в Бразилии, добиваясь целостности и ресурса активов наших клиентов, обеспечивая безопасность, качество, устойчивость, этику и высокую приверженность со стороны наших сотрудников, операций и предприятий. , Наше видение заключается в том, чтобы через пять лет стать первым выбором наших клиентов в области решений по инспекции, техническому обслуживанию и ремонту как для наземных, так и подводных услуг в нефтегазовом сегменте в Бразилии, развиваясь безопасным, устойчивым и прибыльным способом, где наши сотрудники будут развивать свой потенциал в среде, способствующей сотрудничеству, командной работе и инновациям », - сказал Гуттеррес. Бизнес-единицы Sistac состоят из:

• Дайвинг на воздухе: неразрушающий контроль - визуальное измерение, измерение толщины, ACFM, измерение магнитных частиц и электрохимического потенциала - ремонт двигателя и корпуса и т. Д., Выполняемый дайверами, дышащими сжатым воздухом (предел глубины 50 метров).
• S-DSV: эксплуатация судна, используется в качестве стартовой базы для дайвинга, инспекции и ROV услуг. Все суда Sistac были построены компанией на собственной верфи.
• ROV: операция ROV, используемая для визуального осмотра и измерения электрохимического потенциала на платформах, включая ROV рабочего класса.
• Доступ к канату: неразрушающий контроль - визуальный контроль , измерение толщины, ACFM, магнитных частиц и проникающей жидкости - проверка технического обслуживания и подъемных механизмов. Методы доступа к веревке выполняются в соответствии со стандартами Международной ассоциации торговли веревочным доступом (IRATA). Квалифицированный персонал, который имеет доступ к удаленным и открытым точкам на конструкциях платформы.
• Вытягивание / извлечение: подключение и отсоединение стояков и / или шлангокабелей, идущих из скважины на платформу или FPSO, с использованием лебедок и водолазов или ROV. Последняя задача перед началом добычи нефти.

Член экипажа Sistac готовит водолазный шлем (Photo Sistac). Верфь Sistac находится в Марина Верольме, Ангра-дус-Рейс-RJ, и специализируется на алюминиевых конструкциях, таких как: S-DSV, контейнеры в соответствии с IMO - MSC 860, Dive и ROV. LARS, вертолетные площадки и другие морские сооружения.

Сосуды
Sistac Vitória был разработан от ствола до кормы, чтобы стать специализированным судном для дайвинга с поддержкой DP-2, с полностью интегрированным запуском и восстановлением ROV, компрессором для погружения и декомпрессионной камерой.

Судно было построено на верфи в Ангра-дус-Рейс, Бразилия, и доставлено в Систак во второй половине 2014 года. Просторная рулевая рубка расположена наверху, с передними и кормовыми станциями управления судном, ROV и рабочими станциями контроля погружения. Верхние окна установлены как в носовой, так и в кормовой части для обеспечения высокого угла обзора.

Кормовая палуба оснащена большой рабочей палубой, на которой размещены кран и катушка ROV, пара платформ для погружения и два палубных крана. Внутри главной рубки находятся функциональные зоны, такие как туалеты и душевые, магазин для дайвинга (корпус компрессора и декомпрессионная камера) и магазин ROV.

Под палубами размещены оставшиеся 33 члена экипажа в двух, трех и четырехместных каютах. 4 главных инженера Scania D13, каждый мощностью 410 кВт, приводят в движение судно.

Способность DP-2 гарантирует, что судно сможет удерживать станцию в случае сбоя в любом отдельном компоненте системы, повышая как безопасность, так и надежность.

Основные особенности
Длина oa: 42.5м
Длина по ватерлинии: 38,5м
Луч: 9,3 м
Осадка (корпус): 1,85 м
Емкость мазута: 112 000 литров
Пресная вода: 20 000 литров
Персонал: 36
Флаг: Бразилия
Тип: S-DSV, Оффшорная опорная тяга
Скорость (Сервис): 13 узлов
Скорость (Макс): 15 узлов

Наряду с эффективностью, форма корпуса нового поколения судна дает ему отличные морские характеристики, улучшая функциональность судна в суровых морских операциях.

Sistac Esperança - это 25-метровое алюминиевое вспомогательное судно для мелководного погружения (S-DSV), которое оказалось более простым и быстрым способом предоставления услуг IMR.

Кроме того, он обеспечивает более безопасный способ погружения дайвера в воду. В декабре 2010 года Esperança начала свою деятельность по контракту с Petrobras.

Длина oa: 25м
Длина по ватерлинии: 23,3м
Луч: 6,4 м
Осадка (корпус): 1,34 м
Емкость мазута: 20 366 литров
Пресная вода: 6,188 литров
Персонал: 16
Флаг: Бразилия
Тип: S-DSV, оффшорная поддержка
Скорость (Сервис): 13 узлов

Sistac Vitoria S-DSV (Фото: Sistac) Новые проекты
«Ввиду отличных результатов Sistac в проекте технологического развития в партнерстве с SENAI и Shell в Баии, мы были приглашены в проект разработки новых технологий. Эти научно-исследовательские и опытно-конструкторские проекты очень важны для компании, и получение такого приглашения является привилегией для признания стремления Sistac оставаться в курсе технологий. В 2016 году мы создали так называемые «Пути будущего», которые представляют собой не что иное, как стратегическое планирование, которое Sistac должен продолжать совершенствовать. В частности, проект «Эффективность» является одной из многих инициатив наших «Путей будущего».

Основной целью проекта «Эффективность» является стремление оптимизировать использование ресурсов компании посредством: сознательного потребления ресурсов; поиск лучших поставщиков с более конкурентоспособными ценами и размышления о способах, которыми осуществляется деятельность в настоящее время. Проект «Эффективность» фокусируется на наших затратах и расходах, кроме затрат на персонал и издержек », - сказал Гуттеррес.

Проект эффективности будет действовать волнами. Первая волна будет сосредоточена на наиболее значимых затратах и расходах, которые составляют около 80 процентов от общей суммы, а вторая волна сосредоточена на оставшихся 20 процентах. Первая волна уже началась, а вторая началась во второй половине 2017 года. Кроме того, проект «Эффективность» подразделяется на ядра, каждый из которых отвечает за ежемесячный мониторинг развития инициатив, осуществляемых владельцами пакеты, представляющие собой группировку затрат и расходов с аналогичными характеристиками. Проект «Эффективность» достиг цели по сокращению более чем на 800 000 долларов США в 2017 году.

«В нестабильном политическом и экономическом сценарии, с которым сейчас сталкивается Бразилия, я считаю, что компании следует готовиться к дальнейшему росту, стремясь безопасно работать, исследовать высокое качество наших услуг, сосредоточиться на потребностях наших клиентов и посредством постоянного поиска». для эффективности. Мы будем очень усердно работать над этими темами, чтобы продолжить нашу траекторию роста », - сказал Гуттеррес. По словам Маркоса Пассоса, коммерческого директора и Sistac New Business, экономический кризис и политический контекст Бразилии негативно повлияли на рынок нефти и газа, и многие компании пострадали от этого.

Даже при таком бурном сценарии Sistac оставался стабильным и сумел продлить три контракта с Petrobras: такие услуги, как промышленный альпинизм, контракты на дайвинг и внедрение услуг с дайверами и ROV при поддержке Sistac Esperança. Кроме того, мы подписали еще два контракта на дайвинг (долгосрочный), один с новым клиентом Equinos (ранее Statoil), а другой с Ensco. Эти достижения отражают ценность компании, а также приверженность всех сотрудников и качество наших услуг. Обязательство всех способствовало получению этого положительного результата во время кризиса. Систак имеет в своем активе более двух миллионов часов профессионального дайвинга, а также более 2000 морских операций, проводимых его судном. Компания присутствует в бассейнах Кампос, Сантос и Эспириту-Санту, а также в бассейнах на северо-востоке Бразилии.